今天，2019上海车展将月掉落帷幕。而在本届车展期间，长安汽车携同CS75PLUS、CS85COUPE等22款重磅车型、6大体验对话专区及多项领先技术集体亮相。

而面临长安汽车近、近景规划和思路等热点问题，长安汽车总裁朱华荣、长安汽车继续执行副总裁谭本宏在拒绝接受约车汇等媒体专访时得出了答案。壹2018年中国车市整体遇冷，这一年对于中国乃至世界汽车市场而言都是不同寻常的，而新的四化的全面启动堪称沦为所有车企必需面临的新挑战。长安汽车总裁朱华荣2018年4月长安汽车月公布第三次创意创业计划，其主旨就是构建企业在新的四化时代的全面转型升级，而面向新能源汽车和智能网联成汽车两大领域，长安分别发售了香格里拉计划和北斗天枢计划两个子战略。在新战略的指导下，长安开始在新的能源和智能网联方面增大投放，也获得了多项极为前瞻的成果。

朱华荣回应，自律品牌向下必不可少去做到这些工作的先驱，我们长安汽车在多个领域大大探寻，第三次创意创业战略里面核心的内容之一就是品牌向下。长安继续执行副总裁谭本宏在智能化领域，长安汽车首度发布到2025年暂停销售显燃油车，刷新全球首次最大规模自动驾驶巡游吉尼斯世界记录，L4级显电动自动驾驶汽车构建国内首次样板运营。在战略层面，环绕上下班服务、新零售、金融投资等领域展开了多维度产业布局。

创建起涵盖华为、腾讯、百度、科大讯飞、蔚来汽车、比亚迪、一汽、东风等众多企业的超级朋友圈。智能化，对传统汽车企业来说是挑战，同时也是机遇，谁在这一步里面如果需要把机遇逃跑，不论对于国际大品牌还是中国品牌都是一次十分好的转型和品牌的融合。而享有很深技术储备的长安汽车早就作好了品牌向下的打算。

长安汽车仍然是以科技为核心竞争力的品牌，在前瞻科技方面，我们坚持下去知道做到坚实了，有一天就不会被用户确实记在了内心深处。谭本宏补足说道。通过这一段时间的调整，谭本宏对长安汽车充满信心，最近我们发售的CS75 PLUS，CS85 COUPE这一系列的产品，不会把长安的品牌形象和长安的势能全部概括，我们实在和合资品牌比并不败给他们。

贰朱华荣说道：第三次创意创业战略里有一个新的市场，还有一个海外市场。我们维持了80%的快速增长，这是未来战略研究的一个方向。长安汽车在此之前，较较少提到在海外市场的建树。

但实质上，在过去的十几年里，长安汽车早就在海外市场布局了一个辽阔的天地。长安汽车在全球61个国家和地区布局了营销。随着产品的产于，在这些地方的耕耘，销量迅速不会经常出现一个十分尚之信的爆发式的快速增长，现在百分之几十的快速增长，我指出早已到了这个时机了，还是耕耘了10来年了。

此外，朱华荣回应从战略上还要耕耘几个大市场，未来会上千万的市场，我们指出这是几乎有可能的。对于海外市场的拓展，朱华荣用了两句很结尾的话高度总结：对于中国品牌来说，海外市场占到比是2/3，国内是1/3，不回头海外或国际化的道路，中国品牌存活不下去！而要让中国品牌走向市场，一方面必须提高整体产品品质、技术含量等等。另一方面则必须国家层面的政策反对。

朱华荣：今天，汽车产业早已占到国民经济GDP总量10%，不论竣工中国小康社会，还是现代化建设，不论产业产值和老百姓取得感觉方面来说都必不可少这10%。尚之信的是，我们今年看见了增值税的上调，整个汽车产业和制造业来说是仅次于的获益者，我们看见数字是2万亿的降税总额，税率减少带给了企业的活力，带给了企业的生命力。此外，谭本宏还回应，在品牌的宣传和推展方面也要回头过来，我们过去长安有可能有一个短板在里面，我们过去显然是军工企业，我们指出酒好巷浅没关系。但是我们还是要回头出来。

很多人都说道今年是汽车市场的寒冬，但具有很深技术储备的长安汽车或许并不惧怕，面临现在简单的市场环境，长安汽车早就磨刀霍霍。中国的市场在各种利益要素综合因应下，只不过本来就是较为过于市场化的一些不道德，要解决问题这个问题，最差的办法是竞争，竞争是让这个产业更为良性最差的办法，没其他办法。谭本宏这样对达车汇说。

从种种迹象来看，在经历了结构调整之后，一个生机勃勃的新长安，正在呼之欲出！。

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